Millaisia erikoismateriaaleja käytetään öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistetuissa osissa?
Öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettävät CNC-koneistetut osat vaativat erikoismateriaaleja, jotka kestävät korkeaa painetta, korkeita lämpötiloja ja syövyttäviä ympäristöjä. Tässä on joitakin öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistetuissa osissa yleisesti käytettyjä erikoismateriaaleja sekä niiden materiaalikoodit:
Inconel on nikkeli-kromipohjaisten superseosten perhe, joka tunnetaan erinomaisesta korroosionkestävyydestään, korkeiden lämpötilojen ja paineen kestävyydestään. Inconel 625 on yleisimmin käytetty Inconel-seos öljy- ja kaasuteollisuudessa.
1
Monel on nikkeli-kupariseos, joka tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja korkeiden lämpötilojen kestävyyden. Sitä käytetään usein öljy- ja kaasusovelluksissa, joissa on merivettä.
2
Hastelloy on nikkelipohjaisten seosten perhe, joka tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden ja korkeiden lämpötilojen kestävyyden. Hastelloy C276:ta käytetään yleisesti öljy- ja kaasusovelluksissa, joissa vaaditaan kestävyyttä kovia kemikaaleja vastaan, kun taas Hastelloy C22:ta käytetään usein hapankaasusovelluksissa.
3
Duplex-ruostumaton teräs on ruostumattoman teräksen tyyppi, jolla on kaksifaasinen mikrorakenne, joka koostuu sekä austeniittisista että ferriittisistä faaseista. Tämä faasien yhdistelmä tarjoaa erinomaisen korroosionkestävyyden, suuren lujuuden ja sitkeyden, mikä tekee siitä ihanteellisen käytettäväksi öljy- ja kaasusovelluksissa.
4
Titaani on kevyt ja korroosionkestävä metalli, jota käytetään usein öljy- ja kaasusovelluksissa, joissa vaaditaan korkeaa lujuus-painosuhdetta. Luokan 5 titaani on yleisimmin käytetty titaaniseos öljy- ja kaasuteollisuudessa.
5
Hiiliteräs on terästyyppi, jonka pääasiallinen seosaine on hiili. AISI 4130 on niukkaseosteinen teräs, jolla on hyvä lujuus ja sitkeys, minkä ansiosta se soveltuu käytettäväksi öljy- ja kaasusovelluksissa, joissa vaaditaan suurta lujuutta.
6
Öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistettujen osien materiaalia valittaessa on tärkeää ottaa huomioon erityiset sovellusvaatimukset, kuten paine, lämpötila ja korroosionkestävyys. Materiaali on valittava huolellisesti sen varmistamiseksi, että osa kestää odotetut kuormitukset ja ympäristöolosuhteet ja tarjoaa luotettavan suorituskyvyn suunnitellun käyttöiän ajan.
| Öljy Normaali materiaali | Öljymateriaalikoodi |
| Nikkeliseos | IKÄ 925, INCONEL 718 (120, 125, 150, 160 KSI), NITRONIC 50HS, MONEL K500 |
| Ruostumaton teräs | 9CR, 13CR, SUPER 13CR, 410SSTANN, 15-5PH H1025, 17-4PH (H900/H1025/H1075/H1150) |
| Ei-magneettinen ruostumaton teräs | 15-15LC, P530, Datalloy 2 |
| Seosteräs | S-7,8620,SAE 5210,4140,4145H MOD,4330V,4340 |
| Kupariseos | AMPC 45, KESTÄVÄMETALLINEN, MESSINKI C36000, MESSINKI C26000, BeCu C17200, C17300 |
| Titaaniseos | CP TITAANI GR.4,Ti-6AI-4V, |
| Kobolttipohjaiset seokset | STELLITE 6, MP35N |
Millaisia erikoismateriaaleja käytetään öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistetuissa osissa?
Öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistetuissa osissa käytettävät erikoiskierteet on suunniteltava vastaamaan sovelluksen erityisvaatimuksia, kuten korkeaa painetta, korkeaa lämpötilaa ja ankaria ympäristöolosuhteita. Yleisimmin öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettyjä kierteitä ovat:
API-buttress-kierteissä on neliönmuotoinen kierremuoto, 45 asteen kuormituskylki ja 5 asteen tukikylki. Ne on suunniteltu suuren vääntömomentin sovelluksiin ja ne kestävät suuria aksiaalikuormia. API-pyöreissä kierteissä on pyöristetty kierremuoto, ja niitä käytetään kierreliitoksissa, jotka vaativat usein toistuvaa auki- ja ulosvientiä. API-modifioiduissa pyöreissä kierteissä on hieman pyöristetty kierremuoto ja muunneltu nousukulma. Niitä käytetään sovelluksissa, jotka vaativat parannettua väsymiskestävyyttä.
1
Premium-kierteet ovat patentoituja kierremalleja, joita käytetään korkeapaine- ja lämpötilasovelluksissa. Esimerkkejä ovat VAM-, Tenaris Blue- ja Hunting XT -kierteet. Näissä kierteissä on tyypillisesti kartiomainen kierremuoto, joka tarjoaa tiiviin tiivistyksen ja hyvän kestävyyden kitkasyöpymistä ja korroosiota vastaan. Niissä on myös usein metalli-metalli-tiivistys, joka parantaa niiden tiivistyskykyä.
2
Acme-kierteillä on puolisuunnikkaan muotoinen kierremuoto, jossa on 29 asteen kierrekulma. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja aksiaalista kuormituskapasiteettia. Acme-kierteitä käytetään usein poraustyökaluissa sekä hydraulisylintereissä ja lyijyruveissa.
3
Trapetsikierteillä on trapetsikierteen muoto ja 30 asteen kierrekulma. Ne ovat samankaltaisia kuin Acme-kierteet, mutta niillä on erilainen kierrekulma. Trapetsikierteitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia ja aksiaalista kuormituskapasiteettia.
4
Tukikierteissä on neliönmuotoinen kierre, jonka toisella puolella on 45 asteen kierrekulma ja toisella puolella tasainen pinta. Niitä käytetään yleisesti sovelluksissa, jotka vaativat suurta aksiaalista kuormituskapasiteettia ja väsymismurtuman kestävyyttä. Tukikierteitä käytetään usein kaivonpäissä, putkistoissa ja venttiileissä.
5
Luo vastaus uudelleen
Öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistettujen osien kierteitä valittaessa on tärkeää ottaa huomioon erityiset sovellusvaatimukset ja valita kierre, joka kestää odotetut kuormitukset ja ympäristöolosuhteet. On myös tärkeää varmistaa, että kierre on valmistettu asianmukaisten standardien ja spesifikaatioiden mukaisesti, jotta se on yhteensopiva järjestelmän muiden komponenttien kanssa.
Tässäpä erikoinen ketju viitteeksi:
| Öljykierteen tyyppi | Öljyn erikoispintakäsittely |
| UNRC-ketju | Tyhjiöelektronisuihkuhitsaus |
| UNRF-kierre | Liekkiruiskutettu (HOVF) nikkelivolframikarbidi |
| TC-lanka | Kuparointi |
| API-ketju | HVAF (suurnopeusilmapolttoaine) |
| Spiralock-lanka | HVOF (suurnopeushappi-polttoaine) |
| Neliökierre |
|
| Tukipalkkikierre |
|
| Erikoistukikierre |
|
| OTIS SLB -kierre |
|
| NPT-kierre |
|
| Rp(PS)-lanka |
|
| RC(PT)-kierre |
Millaista erityistä pintakäsittelyä käytetään öljy- ja kaasuteollisuuden CNC-koneistetuissa osissa?
CNC-koneistettujen osien pintakäsittely on tärkeä osa niiden toimivuuden, kestävyyden ja pitkäikäisyyden varmistamista öljy- ja kaasuteollisuuden ankarissa olosuhteissa. Tällä alalla käytetään yleisesti useita erilaisia pintakäsittelymenetelmiä, mukaan lukien:
Pinnoitteet, kuten nikkelipinnoitus, kromipinnoitus ja anodisointi, voivat parantaa koneistettujen osien korroosionkestävyyttä. Nämä pinnoitteet voivat myös parantaa osien kulumiskestävyyttä ja voitelevuutta.
1
Passivointi on prosessi, jota käytetään epäpuhtauksien ja kontaminanssien poistamiseen koneistettujen osien pinnalta. Tämä prosessi luo osan pinnalle suojaavan kerroksen, joka parantaa sen korroosionkestävyyttä.
2
Kuulapuhallus on prosessi, jossa koneistettujen osien pintaa pommitetaan pienillä metallihelmillä. Tämä prosessi voi lisätä osien pinnan kovuutta, vähentää väsymismurtumisriskiä ja parantaa niiden korroosionkestävyyttä.
3
Elektrolyyttinen kiillotus on prosessi, jossa sähkövirran avulla poistetaan ohut materiaalikerros koneistettujen osien pinnalta. Tämä prosessi voi parantaa osien pinnanlaatua, vähentää jännityskorroosiohalkeilun riskiä ja parantaa niiden korroosionkestävyyttä.
4
Fosfatointi on prosessi, jossa koneistettujen osien pinta päällystetään fosfaattikerroksella. Tämä prosessi voi parantaa maalien ja muiden pinnoitteiden tarttuvuutta sekä parantaa korroosionkestävyyttä.
5
Öljy- ja kaasuteollisuudessa on tärkeää valita sopiva pintakäsittely CNC-koneistettujen osien erityissovelluksen ja käyttöolosuhteiden perusteella. Tämä varmistaa, että osat kestävät ankaria olosuhteita ja suorittavat tarkoitetun tehtävänsä tehokkaasti ja tuloksellisesti.
HVAF (suurnopeusilmapolttoaine) ja HVOF (suurnopeushappipolttoaine)
HVAF (High-Velocity Air Fuel) ja HVOF (High-Velocity Oxygen Fuel) ovat kaksi edistynyttä pinnoitustekniikkaa, joita käytetään yleisesti öljy- ja kaasuteollisuudessa. Näissä tekniikoissa jauhemainen materiaali kuumennetaan ja kiihdytetään suuriin nopeuksiin ennen sen levittämistä koneistetun osan pinnalle. Jauhehiukkasten suuri nopeus johtaa tiheään ja tiukasti tarttuvaan pinnoitteeseen, joka tarjoaa erinomaisen kestävyyden kulumista, eroosiota ja korroosiota vastaan.
HVOF
HVAF-laite
HVAF- ja HVOF-pinnoitteita voidaan käyttää parantamaan CNC-koneistettujen osien suorituskykyä ja käyttöikää öljy- ja kaasuteollisuudessa. HVAF- ja HVOF-pinnoitteiden etuja ovat muun muassa:
1.Korroosionkestävyys: HVAF- ja HVOF-pinnoitteet voivat tarjota erinomaisen korroosionkestävyyden öljy- ja kaasuteollisuuden ankarissa olosuhteissa käytettäville koneistetuille osille. Nämä pinnoitteet voivat suojata osien pintaa altistumiselta syövyttäville kemikaaleille, korkeille lämpötiloille ja korkeille paineille.
2.Kulumiskestävyys: HVAF- ja HVOF-pinnoitteet voivat tarjota öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettäville koneistetuille osille erinomaisen kulutuskestävyyden. Nämä pinnoitteet voivat suojata osien pintaa hankaukselta, iskuilta ja eroosiolta.
3.Parannettu voitelevuus: HVAF- ja HVOF-pinnoitteet voivat parantaa öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettyjen koneistettujen osien voitelevuutta. Nämä pinnoitteet voivat vähentää liikkuvien osien välistä kitkaa, mikä voi johtaa parempaan tehokkuuteen ja vähentyneeseen kulumiseen.
4.Lämmönkestävyys: HVAF- ja HVOF-pinnoitteet voivat tarjota erinomaisen lämmönkestävyyden öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettäville koneistetuille osille. Nämä pinnoitteet voivat suojata osia lämpöshokilta ja lämpövaihteluilta, jotka voivat johtaa halkeiluun ja rikkoutumiseen.
5.Yhteenvetona voidaan todeta, että HVAF- ja HVOF-pinnoitteet ovat edistyneitä pinnoiteteknologioita, jotka voivat tarjota erinomaisen suojan öljy- ja kaasuteollisuudessa käytettäville CNC-koneistetuille osille. Nämä pinnoitteet voivat parantaa osien suorituskykyä, kestävyyttä ja käyttöikää, mikä johtaa parempaan tehokkuuteen ja pienempiin ylläpitokustannuksiin.